BMW740i Individual Dynamic Sport Edition

■2008年7月納車
■ボディーカラー　ルビー・ブラック
■4ドア AT 左ハンドル
■エンジン V型8気筒DOHCエンジン　バルブトロニック
■トランスミッション　電子油圧制御式6速オートマチック
■総排気量 3,999cc
■最高出力 225kW〔306ps〕/6,300rpm(EEC)
■最大トルク 390Nm〔39.8kgm〕/3,500rpm(EEC)
■車両重量 1,960kg(電動ガラス・サンルーフ付き＋20kg）
■車両総重量 2,235kg(電動ガラス・サンルーフ付き＋20kg）

■タイヤホイル
BMW Individual専用Vスポークスタイリング20インチ・アロイ・ホイール
（フロント）9J×20ホイール、245/40R20タイヤ
（リヤ）10J×20ホイール、275/35R20タイヤ

■ステアリング　　
マルチファンクション スポーツ・レザー・ステアリング・ホイール
シフト・モード（Ｓ／Ｍ／Ｄ）、ハンズフリー・テレフォン・システム
オーディオ・リモート・コントロール・ボタン、プログラマブル・ボタン他配置

■超プチモデファイ
スプリング　H&Rスプリングに換装。F25mmR35mmのダウン
乗り心地が純正（スポーツサス）より遥かに良くなり困っています。ふわふわ...

リヤに1.5mmのスペーサーをつけてみましたが、凸凹走行時に後部が干渉しますので前後1.0mmのスペーサーに替えました。
リヤ部の干渉はリヤ加工で（叩いた？）無くなりました。
上記のフワフワ感は、フロントのスペーサーにより、踏ん張り感をUPさせて無事に解消～♪

このシリーズに手を加えるのは難しいデス。